[et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_fullwidth_image src=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Capture-decran-2024-12-19-161955.png” title_text=”Capture d’\u00e9cran 2024-12-19 161955″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” width=”40%” max_width=”100%” module_alignment=”center” min_height=”169.4px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_fullwidth_image][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” min_height=”293.6px” custom_padding=”||30px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Capture-decran-2024-12-19-162502.png” title_text=”Capture d’\u00e9cran 2024-12-19 162502″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” max_width=”71%” module_alignment=”center” custom_margin=”||-1px|||” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Tracteurs<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Capture-decran-2024-12-19-162530.png” title_text=”Capture d’\u00e9cran 2024-12-19 162530″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” max_width=”100%” custom_margin=”||0px|||” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Porteurs<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Capture-decran-2024-12-19-162559.png” title_text=”Capture d’\u00e9cran 2024-12-19 162559″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” max_width=”86%” custom_margin=”||0px|||” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Tracteurs gaz naturel<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” custom_padding=”||32px|||” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row column_structure=”1_4,1_4,1_4,1_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_heading title=”1″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” title_text_color=”#D6D6D6″ title_font_size=”60px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][et_pb_heading title=”La combinaison parfaite” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” title_level=”h2″ global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Les meilleures technologies sur route et la robustesse hors route. L’IVECO X-Way est le v\u00e9hicule id\u00e9al pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques sur route et hors route.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_heading title=”2″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” title_text_color=”#D6D6D6″ title_font_size=”60px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][et_pb_heading title=”Productivit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e dans chaque mission” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” title_level=”h2″ global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Flexibilit\u00e9 ultime pour livrer jusqu’au \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb. Essayez les nouvelles versions d’essieux adapt\u00e9es \u00e0 chaque mission et configuration de v\u00e9hicule.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_heading title=”3″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” title_text_color=”#D6D6D6″ title_font_size=”60px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][et_pb_heading title=”Le favori des carrossiers” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” title_level=”h2″ global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Le ch\u00e2ssis robuste et l’offre compl\u00e8te de configurations font de l’IVECO X-Way un favori des carrossiers.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_heading title=”4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” title_text_color=”#D6D6D6″ title_font_size=”60px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][et_pb_heading title=”Exp\u00e9rience de conduite longue distance” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” title_level=”h2″ global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Le meilleur du confort, de la s\u00e9curit\u00e9 et de la connectivit\u00e9, avec un nouvel int\u00e9rieur de cabine repens\u00e9 et un nouvel environnement num\u00e9rique pour offrir une exp\u00e9rience \u00e0 bord extraordinaire.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” background_color=”#000000″ custom_padding=”||50px|||” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_heading title=”Quoi de neuf ?” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” min_height=”14px” custom_margin=”67px||-2px|||” custom_padding=”||0px|||” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” text_text_color=”#FFFFFF” header_text_color=”#FFFFFF” custom_padding=”0px||14px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Le partenaire de votre r\u00e9ussite, plus s\u00fbr et plus productif que jamais, avec un nouveau design.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_slider _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” background_enable_image=”off” custom_padding=”||171px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_slide heading=”IVECO X-Way : Capacit\u00e9 de franchissement” button_text=”En savoir plus” button_link=”#route” use_bg_overlay=”on” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/carousel-xway24-1.jpeg” background_enable_image=”on” text_orientation=”left” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”]<\/p>\n Le nouvel IVECO X-Way rend vos missions mixtes sur route et hors route plus productives et efficaces<\/p>\n [\/et_pb_slide][et_pb_slide heading=”Vers la conduite autonome avec les nouveaux ADAS.” button_text=”En savoir plus” button_link=”#agreable” use_bg_overlay=”on” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/02-1.jpg” background_enable_image=”on” text_orientation=”left” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”]<\/p>\n La nouvelle technologie prend soin de votre s\u00e9curit\u00e9 et de celle des autres usagers de la route pour vous offrir une exp\u00e9rience de conduite plus sereine et plus agr\u00e9able.<\/p>\n [\/et_pb_slide][et_pb_slide heading=”Votre deuxi\u00e8me chez-vous : chaque chose \u00e0 sa place” button_text=”En savoir plus” button_link=”#secu” use_bg_overlay=”on” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/03-1-scaled.jpg” background_enable_image=”on” text_orientation=”left” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”]<\/p>\n Un confort et une s\u00e9curit\u00e9 sup\u00e9rieurs ax\u00e9s sur le conducteur.<\/p>\n [\/et_pb_slide][et_pb_slide heading=”\u00c9l\u00e9gant dans tous les environnements” button_text=”En savoir plus” button_link=”#elegant” use_bg_overlay=”on” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/stylish-in-all-environments-x-way-scaled.jpg” background_enable_image=”on” text_orientation=”left” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”]<\/p>\n La nouvelle calandre enti\u00e8rement personnalisable, le nouveau logo IVECO et les nouveaux r\u00e9trovisuers cam\u00e9ras rendent le nouvel IVECO X-Way plus \u00e9l\u00e9gant que jamais.<\/p>\n [\/et_pb_slide][et_pb_slide heading=”La configuration id\u00e9ale pour votre mission” button_text=”En savoir plus” button_link=”#ideale” use_bg_overlay=”on” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Configurazioni-on-scaled.jpg” background_enable_image=”on” text_orientation=”left” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”]<\/p>\n Choisissez la configuration qui conrespond le mieux \u00e0 vos besoins.<\/p>\n [\/et_pb_slide][et_pb_slide heading=”Un monde complet de services” button_text=”En savoir plus” button_link=”#monde” use_bg_overlay=”on” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/start-pack-1.jpg” background_enable_image=”on” text_orientation=”left” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”]<\/p>\n Maximisez la productivit\u00e9, la durabilit\u00e9 et l’exp\u00e9rience de conduite gr\u00e2ce \u00e0 notre large gamme de services et choisissez ceux ui r\u00e9pondent le mieux \u00e0 vos besoins.<\/p>\n [\/et_pb_slide][\/et_pb_slider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Popup – #route” module_id=”route” module_class=”popup” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” da_is_popup=”on” da_popup_slug=”route” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_heading title=”IVECO X-Way : Capacit\u00e9 de franchissement” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n La meilleure offre pour vous aider \u00e0 augmenter votre productivit\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 de nouvelles options cl\u00e9s, des offres commerciales d\u00e9di\u00e9es et des services innovants.<\/span><\/p>\n Efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique am\u00e9lior\u00e9e gr\u00e2ce au nouveau moteur xCursor 13 et au frein moteur hautes performances (HPEB), \u00e0 la transmission et aux rapports de pont am\u00e9lior\u00e9s et \u00e0 l’a\u00e9rodynamisme repens\u00e9.<\/span><\/p>\n Le nouveau pont arri\u00e8re 18x HE et l’essieu renforc\u00e9 de 9 tonnes pour la version 6x2P conviennent \u00e0 chaque mission et configuration de v\u00e9hicule. Le syst\u00e8me de conduite pr\u00e9dictive Hi-Cruise 2.0 avec GPS int\u00e8gre des fonctions d’aide \u00e0 la conduite, notamment l’EcoRoll, le changement de rapports pr\u00e9dictif et le r\u00e9gulateur de vitesse pr\u00e9dictif, en utilisant des technologies de cartographie GPS de pointe.<\/span><\/p>\n Trois modes de conduite, ECO, Normal et Power, avec des param\u00e8tres personnalisables d\u00e8s le d\u00e9part, par le conducteur ou \u00e0 distance.<\/span><\/p>\n Le dispositif Arr\u00eat moteur automatique permet d’\u00e9viter de longues p\u00e9riodes de ralenti.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/carousel-xway24-1.jpeg” title_text=”carousel-xway24-1″ align=”center” _builder_version=”4.25.0″ 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route.<\/span><\/p>\n Choisissez parmi une large gamme de possibilit\u00e9s : tracteurs ou porteurs, empattements de 3 120 mm \u00e0 6 700 mm avec un ch\u00e2ssis haute r\u00e9sistance de 7,7 mm d’\u00e9paisseur, diff\u00e9rentes configurations d’essieux, des essieux arri\u00e8res \u00e0 simple ou double r\u00e9duction et des motorisations puissantes.<\/span><\/p>\n Vous pouvez \u00e9galement choisir des cabines courte ou profonde pour r\u00e9pondre \u00e0 toutes les exigences.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Configurazioni-on-1-scaled.jpg” title_text=”White marble quarry in production” align=”center” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” 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[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/calandra.jpg” title_text=”calandra” align=”center” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Popup – #secu” module_id=”secu” module_class=”popup” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||15px|||” custom_padding=”||37px|||” da_is_popup=”on” da_popup_slug=”secu” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_heading title=”Votre deuxi\u00e8me chez-vous : chaque chose \u00e0 sa place” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n La cabine \u00e9l\u00e9gante et spacieuse offre tout l’espace n\u00e9cessaire aux conducteurs, avec une nouvelle position de conduite ergonomique, un nouveau volant avec de nouvelles commandes et un espace nuit con\u00e7u pour offrir un confort maximal.<\/span><\/p>\n Les rangements sont r\u00e9partis au-dessus du pare-brise, dans le tableau de bord et sous les couchettes.<\/span> La nouvelle tablette c\u00f4t\u00e9 passager de la planche de bord est id\u00e9ale pour les t\u00e2ches dans la cabine qui n\u00e9cessitent une surface de travail plane avec une prise USB \u00e0 c\u00f4t\u00e9.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/03-1-scaled.jpg” title_text=”03″ align=”center” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Popup – #agreable” module_id=”agreable” module_class=”popup” _builder_version=”4.25.0″ 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global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Les syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite de niveau 2 am\u00e9liorent le confort et la s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 du conducteur.<\/p>\n HIGHWAY ASSIST<\/strong> [\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/s-way_highway_assist-1.png” title_text=”s-way_highway_assist” align=”center” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n R\u00c9GULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF AVEC STOP&GO<\/strong> [\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/s-way_adaptive_cruise_control-1.png” title_text=”s-way_adaptive_cruise_control” align=”center” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” 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button_text=”En savoir plus” button_link=”#essieux” use_bg_overlay=”on” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/axles_int.png” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][\/et_pb_slider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Popup – #config” module_id=”config” module_class=”popup” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” custom_padding=”||36px|||” da_is_popup=”on” da_popup_slug=”config” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” 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(ON, ON+, OFF) offre le meilleur \u00e9quilibre en termes de garde au sol et de confort, en fonction de la part de route et hors route dans les missions.<\/p>\n Choisissez la configuration qui correspond le mieux \u00e0 vos besoins :<\/p>\n Configuration ON<\/strong> Configuration ON+<\/strong> Configuration OFF<\/strong> [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n R\u00c9GULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF AVEC STOP&GO<\/strong> [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Popup – #essieux” module_id=”essieux” module_class=”popup” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” da_is_popup=”on” da_popup_slug=”essieux” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row 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L’ essieu arri\u00e8re 18x \u00e0 simple r\u00e9duction est disponible pour les PTRA jusqu’\u00e0 60 tonnes.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/axles_int.png” title_text=”axles_int” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” background_color=”RGBA(255,255,255,0)” custom_padding=”0px||0px|||” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”11px|auto||auto||” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” 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button_text=”En savoir plus” button_link=”#moteurs” use_bg_overlay=”on” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” header_text_align=”center” body_text_align=”center” body_line_height=”1.3em” background_image=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Card_1NEW.jpg” background_enable_image=”on” custom_button=”on” button_text_color=”#FFFFFF” button_bg_color=”RGBA(255,255,255,0)” button_border_color=”#FFFFFF” button_alignment=”center” text_orientation=”center” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][\/et_pb_slider][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_slider _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/fast-charge-1.jpg” custom_button=”on” button_bg_color=”#092CF6″ button_border_color=”#092CF6″ min_height=”290.6px” custom_padding=”||0px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_slide heading=”Traction hydrostatique HI-TRACTION” button_text=”En savoir plus” button_link=”#traction” use_bg_overlay=”on” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” header_text_align=”center” body_text_align=”center” background_image=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/X-way_tipper.jpg” background_enable_image=”on” custom_button=”on” button_text_color=”#FFFFFF” button_bg_color=”RGBA(255,255,255,0)” button_border_color=”#FFFFFF” button_on_hover=”off” button_alignment=”center” text_orientation=”center” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][\/et_pb_slider][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_slider _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/fast-charge-1.jpg” custom_button=”on” button_bg_color=”#092CF6″ button_border_color=”#092CF6″ custom_padding=”||105px|||” hover_enabled=”0″ 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[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/motori_diesel-1.jpg” title_text=”motori_diesel” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” min_height=”561.5px” custom_padding=”||0px|||” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n La nouvelle gamme de moteurs inclut le nouveau moteur xCursor 13 avec de nouvelles solutions d’avant-garde, qui apporte une excellente efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et donc une r\u00e9duction significative de la consommation.<\/p>\n Le nouveau moteur XCursor 13 diesel d\u00e9voile des technologies de pointe telles qu\u2019un turbocompresseur \u00e0 double flux, une pression d\u2019injection de carburant plus \u00e9lev\u00e9e (2 500 bar), un nouveau bloc-cylindres, un vilebrequin et un arbre \u00e0 came all\u00e9g\u00e9, des auxiliaires intelligents et une r\u00e9duction des frottements.<\/p>\n La puissance moteur sup\u00e9rieure produit jusqu’\u00e0 580 ch de puissance et 2 600 Nm de couple, ce qui est parfait pour les missions lourdes qui n\u00e9cessitent des performances maximales. Quant \u00e0 la puissance nominale de 500 ch, avec 2 600 Nm de couple, elle est la id\u00e9ale pour maximiser l’efficacit\u00e9 sur les missions longues distances.<\/p>\n Le poids du nouveau moteur a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit de 10 %, tandis que la norme de durabilit\u00e9 atteint d\u00e9sormais 1,6 million de kilom\u00e8tres, soit 33 % de plus que la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n Le couple \u00e9lev\u00e9 disponible \u00e0 bas r\u00e9gime moteur permet l\u2019utilisation de rapports de pont arri\u00e8re plus longs. La r\u00e9duction du r\u00e9gime moteur lors du fonctionnement \u00e0 r\u00e9gime constant permet au moteur de consommer moins de carburant.<\/p>\n Le nouveau frein moteur haute performance (HPEB) est le meilleur du march\u00e9, capable de remplacer l’Intarder dans la plupart des missions.<\/p>\n Les performances exceptionnelles avec une consommation r\u00e9duite sont am\u00e9lior\u00e9es par l’essieu arri\u00e8re 17x de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, avec des rapports plus longs d\u00e9sormais disponibles, la nouvelle bo\u00eete de vitesses Traxon 2 et l’a\u00e9rodynamisme am\u00e9lior\u00e9 avec des r\u00e9troviseurs cam\u00e9ras.<\/p>\n De plus, la compatibilit\u00e9 totale de la gamme de moteurs diesel Cursor Euro VI\/E avec les biocarburants de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration HVO\/XTL (EN 15940) r\u00e9duit consid\u00e9rablement les \u00e9missions de CO2<\/sub>.<\/p>\n Le moteur au gaz naturel xCursor 13 de 12,9 litres est disponible uniquement pour la cabine AS avec 500 ch et 2 200 Nm de couple.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Popup – #traction” module_id=”traction” module_class=”popup” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” da_is_popup=”on” da_popup_slug=”traction” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_heading title=”Traction hydrostatique HI-TRACTION” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Le syst\u00e8me de traction hydrostatique HI-TRACTION passe automatiquement en traction int\u00e9grale pour vous offrir une adh\u00e9rence maximale lorsque vous en avez le plus besoin, am\u00e9liorant ainsi la maniabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 de conduite et augmentant l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n D\u00e9sormais \u00e9galement disponible avec le fonction Creep Mode, cette transmission permet \u00e0 l’IVECO X-Way d’aborder avec aisance les derniers kilom\u00e8tres hors route, tout en offrant des performances exceptionnelles sur les sections routi\u00e8res.<\/p>\n La traction hydrostatique HI-TRACTION est disponible sur les versions diesel.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/X_Way_MY24_Tipper-Semi-Trailer_HT-1.jpg” title_text=”X_Way_MY24_Tipper Semi-Trailer_HT” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” min_height=”561.5px” custom_padding=”||0px|||” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Popup – #vitesses” module_id=”vitesses” module_class=”popup” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” custom_padding=”||34px|||” da_is_popup=”on” da_popup_slug=”vitesses” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_heading title=”Bo\u00eete de vitesses Traxon 2 avec fonctionnalit\u00e9s tout-terrain” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Avec la bo\u00eete de vitesses automatis\u00e9e Traxon2 \u00e0 12 rapports, vous pouvez b\u00e9n\u00e9ficier de nombreuses fonctionnalit\u00e9s telles que les modes Rocking, Off-road, Creep ou encore 4 rapports de marche arri\u00e8re pour aborder l’esprit tranquille les sections tout-terrain de votre mission.<\/p>\n<\/p>\n Assistant de changement de rapports<\/strong> Assistant de marche arri\u00e8re<\/strong> Assistant d’anti-recul<\/strong> [\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/cretot.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/traxton2-scaled.jpg” title_text=”traxton2″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” min_height=”561.5px” custom_padding=”||0px|||” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” 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pr\u00e9vus pour l’ajout d’interrupteurs poussoirs dans la partie sup\u00e9rieure de la cabine, et pr\u00e9-c\u00e2blages en cabine et sur le ch\u00e2ssis.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_slider use_bg_overlay=”on” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” background_position=”bottom_center” custom_button=”on” button_bg_color=”RGBA(255,255,255,0)” text_orientation=”left” width=”100%” max_width=”100%” module_alignment=”center” content_max_width=”100%” min_height=”361px” animation_style=”fade” animation_delay=”1000ms” auto=”on” auto_speed=”3000″ animation_delay_last_edited=”off|desktop” global_colors_info=”{}”][et_pb_slide heading=”Bennes” button_text=”En savoir plus” button_link=”#bennes” use_bg_overlay=”on” alignment=”bottom” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” background_enable_color=”on” 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module_id=”bennes” module_class=”popup” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” da_is_popup=”on” da_popup_slug=”bennes” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_heading title=”Bennes” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||27px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n L’IVECO X-Way avec benne basculante vous emm\u00e8nera partout o\u00f9 vous devez aller : sur route et hors route, sur des pentes raides, sur des routes accident\u00e9es et sinueuses ou dans des espaces ouverts sur des sentiers nouvellement battus.<\/p>\n Il saura r\u00e9aliser chaque transport de mani\u00e8re fiable, en satisfaisant pleinement vos attentes et celles de vos clients. La large gamme de fonctionnalit\u00e9s et de configurations vous permet de d\u00e9finir avec pr\u00e9cision la benne id\u00e9ale pour votre activit\u00e9.<\/p>\n Prise de force (PTO)<\/strong> Charge utile<\/strong> Benne<\/strong> Large choix de ch\u00e2ssis<\/strong> Configurations de plusieurs essieux<\/strong> Essieux arri\u00e8re<\/strong> Suspension arri\u00e8re<\/strong> S\u00e9lection de bo\u00eete de vitesses<\/strong> Am\u00e9lioration de la visibilit\u00e9 directe et indirecte<\/strong> Moteurs<\/strong> Cabine<\/strong> Configurations de v\u00e9hicules<\/strong> Essieu avant<\/strong> Acc\u00e8s pratique et s\u00e9curis\u00e9<\/strong> Freins \u00e0 disque avant et arri\u00e8re<\/strong> [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Popup – #levage” module_id=”levage” module_class=”popup” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” da_is_popup=”on” da_popup_slug=”levage” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_heading title=”Bras de levage et Bras multibenne” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||27px|||” custom_padding=”0px|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n L’IVECO X-Way offre tout ce dont vous avez besoin pour conduire votre camion avec bras de levage et bras multibenne : maniabilit\u00e9 extraordinaire, dimensions hors tout compactes, garde au sol id\u00e9ale et excellente traction. La large gamme de configurations offre l’extr\u00eame flexibilit\u00e9 n\u00e9cessaire pour s’adapter parfaitement aux caract\u00e9ristiques de votre mission :<\/p>\n Moteurs<\/strong> Bo\u00eete de vitesses<\/strong> Syst\u00e8me d’\u00e9chappement<\/strong> La charge utile est un facteur cl\u00e9<\/strong> Le ch\u00e2ssis id\u00e9al<\/strong> Syst\u00e8me de suspension pneumatique arri\u00e8re<\/strong> Traction hydrostatique HI-TRACTION<\/strong> Essieux arri\u00e8re<\/strong> Am\u00e9lioration de la visibilit\u00e9 directe et indirecte<\/strong> Configurations de v\u00e9hicules<\/strong> La cabine id\u00e9ale<\/strong> Large choix de prise de force<\/strong> <\/p>\n Freins \u00e0 disque avant et arri\u00e8re<\/strong> Grande maniabilit\u00e9<\/strong> [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Popup – #plateaux” module_id=”plateaux” module_class=”popup” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” da_is_popup=”on” da_popup_slug=”plateaux” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_heading title=”Grues et plateaux” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||27px|||” custom_padding=”0px|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n L’IVECO X-Way peut s’adapter \u00e0 tout type de grue et de plateaux. La robustesse et le concept modulaire du v\u00e9hicule permettent d’installer des grues \u00e0 l’arri\u00e8re de la cabine, au centre ou \u00e0 l’arri\u00e8re du v\u00e9hicule sans compromettre la stabilit\u00e9.<\/p>\n Solidit\u00e9 du ch\u00e2ssis<\/strong> Essieux arri\u00e8re<\/strong> Suspension arri\u00e8re<\/strong> Prise de force (PTO)<\/strong> Traction hydrostatique HI-TRACTION<\/strong> Disposition : filtres et r\u00e9servoirs<\/strong> Syst\u00e8me d’\u00e9chappement<\/strong> Vue \u00e0 360\u00b0<\/strong> La cabine id\u00e9ale<\/strong> Freins \u00e0 disque avant et arri\u00e8re<\/strong> Moteurs<\/strong> Bo\u00eete de vitesses<\/strong> [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Popup – #basculante” module_id=”basculante” module_class=”popup” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” da_is_popup=”on” da_popup_slug=”basculante” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_heading title=”Semi-remorque avec benne basculante” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||27px|||” custom_padding=”0px|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n La version tracteur de l’IVECO X-Way combine le meilleur des technologies de s\u00e9curit\u00e9 et d’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique avec le confort maximal de la cabine AS. Gr\u00e2ce \u00e0 ces caract\u00e9ristiques, il sera facile de faire face au \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb et aux conditions difficiles des chantiers pendant les phases de livraison, tout en garantissant une productivit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, la s\u00e9curit\u00e9 et un excellent co\u00fbt total d’exploitation.<\/span><\/p>\n Bo\u00eete de vitesses efficace<\/strong> S\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/span> Freins \u00e0 disque avant et arri\u00e8re<\/strong> Moteur \u00e0 haut rendement<\/strong> Traction hydrostatique<\/strong> Cabine confortable<\/strong> Solidit\u00e9 du ch\u00e2ssis<\/strong> Sellette<\/strong> Syst\u00e8me de suspension pneumatique arri\u00e8re<\/strong> Configurations de plusieurs essieux<\/strong> Essieux arri\u00e8re<\/strong> Prise de force du moteur<\/strong> [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Popup – #grumier” module_id=”grumier” module_class=”popup” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” da_is_popup=”on” da_popup_slug=”grumier” da_disable_devices=”off|off|off” locked=”off” global_colors_info=”{}” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_heading title=”Grumier” _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_heading][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.25.0″ _module_preset=”default” custom_margin=”||27px|||” custom_padding=”0px|||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n L’IVECO X-Way fournit la puissance \u00e9lev\u00e9e dont vous avez besoin et offre les caract\u00e9ristiques id\u00e9ales pour charger, transporter et d\u00e9charger facilement le bois. Il transportera avec aisance les grumes \u00e0 travers les for\u00eats, les bois et les routes, jusqu’\u00e0 leur destination pr\u00e9vue : nos moteurs haute puissance, les trois configurations de v\u00e9hicules, le ch\u00e2ssis robuste, la capacit\u00e9 de charge utile \u00e9lev\u00e9e et la traction hydrostatique sont toutes des caract\u00e9ristiques con\u00e7ues pour les missions les plus complexes.<\/span><\/p>\n Cabine polyvalente<\/strong> Moteur haute puissance<\/strong> Traction hydrostatique<\/strong> Suspension arri\u00e8re \u00e0 haute r\u00e9sistance<\/strong> Charge utile<\/strong> Solidit\u00e9 du ch\u00e2ssis<\/strong> Grande maniabilit\u00e9<\/strong>
Le nouveau logo IVECO est disponible en finition chrome ou mat.<\/p>\n
La nouvelle calandre est disponible avec un choix de finitions selon vos go\u00fbts : finitions brillantes, \u00e9l\u00e9ments m\u00e9talliques ou couleur carrosserie, vous permettant d’adapter votre IVECO X-Way pour refl\u00e9ter l’image de votre entreprise.<\/p>\n
Le pare-chocs offre un choix de solutions plastiques et hybrides avec une vari\u00e9t\u00e9 de couleurs pour r\u00e9pondre aux exigences de votre mission. Le pare-chocs prot\u00e9gera le conducteur et le v\u00e9hicule, et vous permettra d’\u00e9conomiser sur les co\u00fbts de r\u00e9paration car il vous suffira de remplacer la partie endommag\u00e9e.<\/p>\n
Les nouveaux r\u00e9troviseurs cam\u00e9ras offrent une meilleure visibilit\u00e9 au conducteur et am\u00e9liorent l’a\u00e9rodynamisme, contribuant ainsi aux \u00e9conomies de carburant.<\/p>\n
La face avant comprend des phares avec feux de jour \u00e0 LED de s\u00e9rie, des phares \u00e0 LED disponibles en option, un radar pour les fonctions ADAS, un marchepied int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la calandre, ainsi que des poign\u00e9es de maintien pour acc\u00e9der au pare-brise. La face avant inclut \u00e9galement des d\u00e9flecteurs sur les montants de pare-brise, permettant d’\u00e9viter les salissures sur les vitres et r\u00e9troviseurs.<\/p>\n
Une gamme de r\u00e9frig\u00e9rateurs est \u00e9galement disponible.<\/span><\/p>\n
Aide activement le conducteur \u00e0 rester au centre de la voie, r\u00e9duisant ainsi la fatigue du conducteur gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de la cam\u00e9ra frontale, de la correction de trajectoire active et de la d\u00e9tection des mains sur le volant. Il peut \u00eatre activ\u00e9 automatiquement avec le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif.<\/p>\n
Aide le conducteur \u00e0 maintenir une vitesse \ufb01xe et la distance de s\u00e9curit\u00e9 avec le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de. Module la vitesse et le freinage en fonction des conditions de circulation. Dans un embouteillage, il peut aller jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arr\u00eat total et le red\u00e9marrage automatique (apr\u00e8s un arr\u00eat de 3 secondes maximum).<\/span><\/p>\n
Parfait pour les missions principalement sur route<\/span><\/p>\n\n
Parfait pour les missions sur diff\u00e9rents terrains, garantissant la mobilit\u00e9 du v\u00e9hicule jusqu’au dernier kilom\u00e8tre<\/span><\/p>\n\n
Parfait pour les missions principalement hors route<\/span><\/p>\n\n
Aide le conducteur \u00e0 maintenir une vitesse \ufb01xe et la distance de s\u00e9curit\u00e9 avec le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de. Module la vitesse et le freinage en fonction des conditions de circulation. Dans un embouteillage, il peut aller jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arr\u00eat total et le red\u00e9marrage automatique (apr\u00e8s un arr\u00eat de 3 secondes maximum).<\/span><\/p>\nNouvelles fonctionnalit\u00e9s :<\/strong><\/h5>\n
Lorsque le frein moteur haute performance (HPEB) est engag\u00e9, la nouvelle bo\u00eete de vitesses Traxon 2 engagera les freins de service lorsque le conducteur change de rapport, ce qui permet un freinage conitnu et efficace pendant toute l’utilisation du frein moteur.<\/span><\/p>\n
La bo\u00eete de vitesses Traxon 2 g\u00e8re la demande de marche arri\u00e8re du conducteur lors d’un d\u00e9placement \u00e0 basse vitesse en entrainant la d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration, l’arr\u00eat et la marche arri\u00e8re automatiques, \u00e9vitant une usure m\u00e9canique inutile.<\/span><\/p>\n
Lorsque le v\u00e9hicule recule sur un sol in\u00e9gal, la bo\u00eete de vitesses Traxon 2 intervient avec une l\u00e9g\u00e8re d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration, ce qui arr\u00eate le recul du v\u00e9hicule, et engage automatiquement le point mort, r\u00e9duisant ainsi l’usure de la bo\u00eete de vitesses et de l’embrayage.<\/span><\/p>\n
Le circuit hydraulique de levage de la caisse est command\u00e9 par une prise de force actionn\u00e9e par la bo\u00eete de vitesses, qui peut \u00eatre mont\u00e9e dans diff\u00e9rentes positions, ou par une prise de force sur le moteur d\u00e9brayable\/non d\u00e9brayable, disponible en sortie pompe ou plateau, qui fournit la puissance n\u00e9cessaire pour entra\u00eener tout type de benne arri\u00e8re.<\/p>\n
Le ch\u00e2ssis est con\u00e7u pour transporter la plus grande charge utile de l’industrie. Des caract\u00e9ristiques telles que des suspensions pneumatiques, des jantes en aluminium et des r\u00e9servoirs d’air et de carburant en aluminium r\u00e9duisent encore le poids \u00e0 vide, ce qui permet de transporter une charge utile plus \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n
La pr\u00e9disposition de commande pneumatique de levage de la benne, situ\u00e9e \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du si\u00e8ge du conducteur dans la cabine, est disponible. Sur demande, il est \u00e9galement possible de commander la marche d’inspection sur le garde-boue et les poign\u00e9es de s\u00e9curit\u00e9 sur le toit.<\/p>\n
Choisissez parmi une large gamme d’empattements de 3 120 mm \u00e0 6 700 mm et une grande vari\u00e9t\u00e9 de longueurs de porte-\u00e0-faux arri\u00e8re.<\/p>\n
L’offre de deux, trois ou quatre essieux de types diff\u00e9rents vous permet de choisir parmi une grande vari\u00e9t\u00e9 de configurations pour r\u00e9pondre pleinement \u00e0 vos besoins : 4×2, 6×2, 6×4, 8×2 et 8×4 (2+2 ou 1+3).<\/p>\n
Choisissez la simple r\u00e9duction pour une meilleure optimisation du poids et l’\u00e9conomie de carburant, ou la double r\u00e9duction pour une garde au sol plus \u00e9lev\u00e9e et une meilleur r\u00e9partition des efforts dans la transmission.<\/p>\n
L’IVECO X-Way offre la possibilit\u00e9 de choisir entre des ressorts \u00e0 lames ou des suspensions pneumatiques associ\u00e9s \u00e0 toutes les configurations. La suspension pneumatique optimise le confort et r\u00e9duit la hauteur de chargement du v\u00e9hicule.<\/p>\n
Automatis\u00e9e ou automatique : choisir la transmission qui vous convient selon le type de mission routi\u00e8re maximise le confort et la s\u00e9curit\u00e9 tout en r\u00e9duisant les co\u00fbts d’exploitation. Des fonctionnalit\u00e9s de haute mobilit\u00e9 sont \u00e9galement disponibles : Rocking Mode pour les terrains les plus difficiles ; Creep Mode pour des man\u0153uvres pr\u00e9cises \u00e0 basse vitesse ; Mode Off-Road lorsque des r\u00e9gimes moteur plus \u00e9lev\u00e9s sont n\u00e9cessaires avant de passer \u00e0 des vitesses plus rapides.<\/p>\n
La conception a\u00e9rodynamique et le positionnement optimis\u00e9 des r\u00e9troviseurs am\u00e9liorent encore la visibilit\u00e9. Les cam\u00e9ras ADAS ou les r\u00e9troviseurs cam\u00e9ras en option offrent des am\u00e9liorations suppl\u00e9mentaires en mati\u00e8re de visibilit\u00e9. La lunette arri\u00e8re des cabines AD\/AT offre une excellente visibilit\u00e9 vers l’arri\u00e8re du v\u00e9hicule.<\/p>\n
La gamme comprend une s\u00e9lection de moteurs de deux cylindr\u00e9es de 9 et 13 litres, pour fournir la puissance et le couple id\u00e9aux les mieux adapt\u00e9s \u00e0 votre mission.<\/p>\n
Cabine confortable et s\u00fbre pour s’adapter \u00e0 toutes les envies : cabine courte AD, cabine profonde AT ou cabine profonde et large AS.<\/p>\n
Choisissez la configuration du v\u00e9hicule qui correspond le mieux \u00e0 vos besoins : ON, ON+ avec homologation route (N3) ou OFF certifi\u00e9 pour les applications tout-terrain et homologation hors-route (N3G).<\/p>\n
Charge maximale sur l’essieu avant jusqu’\u00e0 9 tonnes.<\/p>\n
Poign\u00e9es et marchepieds bien plac\u00e9s pour un acc\u00e8s s\u00e9curis\u00e9 \u00e0 la cabine et \u00e0 la benne basculante. La marche r\u00e9tractable inf\u00e9rieure dans la configuration OFF est suspendue par des tirants en caoutchouc pour mieux absorber les chocs.<\/p>\n
Les freins \u00e0 disque assurent une meilleure d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration, des co\u00fbts de maintenance r\u00e9duits et moins d’usure.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
Des moteurs qui offrent toute la puissance dont vous avez besoin : le moteur 9 litres ou 13 litres au couple optimis\u00e9.<\/p>\n
Automatis\u00e9e ou automatique : choisissez la bo\u00eete de vitesses qui vous convient selon le type de mission pour maximiser le confort et la s\u00e9curit\u00e9 tout en r\u00e9duisant les co\u00fbts d’exploitation.<\/p>\n
Un syst\u00e8me d’\u00e9chappement vertical est disponible pour un air plus pur autour du v\u00e9hicule au niveau du sol.<\/p>\n
Les composants sur le ch\u00e2ssis maximisent la charge utile possible.<\/p>\n
Ch\u00e2ssis \u00e0 section constante et empattements allant de 3 120 mm \u00e0 6 700 mm pour s’adapter \u00e0 toutes les applications.<\/p>\n
La suspension pneumatique permet d’abaisser l’arri\u00e8re du v\u00e9hicule lors du chargement ou du d\u00e9chargement du conteneur.<\/p>\n
Toute la traction dont vous avez besoin et plus de charge utile avec le syst\u00e8me HI-TRACTION. Bien qu’il soit plus l\u00e9ger que la transmission int\u00e9grale, il peut fournir l’adh\u00e9rence requise avant et apr\u00e8s le chargement et le d\u00e9chargement. Ce syst\u00e8me est \u00e9galement disponible avec la nouvelle fonction Creep Mode, qui d\u00e9connecte compl\u00e8tement la transmission vous permettant de d\u00e9placer le v\u00e9hicule uniquement par la puissance hydrostatique de l’essieu avant.<\/p>\n
Choisissez la simple r\u00e9duction si le v\u00e9hicule op\u00e8re principalement sur des routes goudronn\u00e9es, ou la double r\u00e9duction si, au contraire, il roule sur des surfaces plus exigeantes.<\/p>\n
La conception a\u00e9rodynamique et le positionnement optimis\u00e9 des r\u00e9troviseurs am\u00e9liorent encore la visibilit\u00e9. Les cam\u00e9ras ADAS ou les r\u00e9troviseurs cam\u00e9ras en option offrent des am\u00e9liorations suppl\u00e9mentaires en mati\u00e8re de visibilit\u00e9. La lunette arri\u00e8re des cabines AD\/AT offre une excellente visibilit\u00e9 vers l’arri\u00e8re du v\u00e9hicule.<\/p>\n
Le choix de trois configurations (ON, ON+, OFF) offre le meilleur \u00e9quilibre en termes de garde au sol et de confort.<\/p>\n
La cabine id\u00e9ale pour vos besoins : cabine courte AD ; cabine profonde AT avec toit bas ou moyen ; cabine profonde AS avec toit haut ou bas.<\/p>\n
L’IVECO X-Way propose une large gamme de produits :<\/p>\n\n
Meilleure d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration avec des co\u00fbts de maintenance r\u00e9duits et moins d’usure.<\/p>\n
L’essieu arri\u00e8re directeur ajout\u00e9 optimise le rayon de braquage pour une maniabilit\u00e9 exceptionnelle sur les versions 8×2. Les versions tridem pour les configurations 8×4 r\u00e9duisent encore le rayon de braquage.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n
La r\u00e9sistance l\u00e9gendaire du ch\u00e2ssis \u00e0 section constante de 7,7 mm vous permet de r\u00e9pondre facilement aux exigences exceptionnelles li\u00e9es \u00e0 une charge ponctuelle du fait de la grue.<\/p>\n
Choisissez la simple r\u00e9duction si la grue op\u00e8re principalement sur des routes goudronn\u00e9es, ou la double r\u00e9duction si, au contraire, elle op\u00e8re sur des surfaces plus exigeantes.<\/p>\n
La suspension pneumatique offre une plus grande stabilit\u00e9 pendant le fonctionnement de la grue.<\/p>\n
Le circuit hydraulique qui permet l’exploitation de la grue possible est actionn\u00e9 par une prise de force entra\u00een\u00e9e par la bo\u00eete de vitesses ou le moteur. Diff\u00e9rentes prises de force sont disponibles :<\/p>\n\n
Toute la traction dont vous avez besoin et plus de charge utile avec le syst\u00e8me HI-TRACTION. Bien qu’il soit plus l\u00e9ger que la transmission int\u00e9grale, il peut fournir l’adh\u00e9rence requise avant et apr\u00e8s le chargement et le d\u00e9chargement. Ce syst\u00e8me est \u00e9galement disponible avec la nouvelle fonction Creep Mode, qui d\u00e9connecte compl\u00e8tement la transmission vous permettant de d\u00e9placer le v\u00e9hicule uniquement par la puissance hydrostatique de l’essieu avant.<\/p>\n
L’IVECO X-Way propose un large choix de types de filtres \u00e0 air et de r\u00e9servoirs de carburant, pouvant \u00eatre mont\u00e9s dans diff\u00e9rentes positions : filtre \u00e0 air derri\u00e8re la cabine ou sur le ch\u00e2ssis, r\u00e9servoirs en version standard ou \u00e0 profil bas \u00e0 gauche, \u00e0 droite ou les deux. Cela vous permet de lib\u00e9rer l’espace n\u00e9cessaire pour votre \u00e9quipement l\u00e0 o\u00f9 vous en avez besoin.<\/p>\n
Un syst\u00e8me d’\u00e9chappement vertical est disponible pour un air plus propre autour du v\u00e9hicule.<\/p>\n
L’excellent champ de vision offre une excellente visibilit\u00e9 autour du v\u00e9hicule.<\/p>\n
Choisissez entre la cabine courte AD ou les cabines profondes AT et AS, disponibles avec toit bas.<\/p>\n
Meilleure d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration avec des co\u00fbts de maintenance r\u00e9duits et moins d’usure.<\/p>\n
L’offre comprend une s\u00e9lection de moteurs \u00e0 deux cylindr\u00e9es : 9 et 13 litres.<\/p>\n
Automatis\u00e9e ou automatique : choisissez la transmission qui vous convient pour maximiser le confort et la s\u00e9curit\u00e9 tout en r\u00e9duisant les co\u00fbts d’exploitation.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n
Choisissez entre des bo\u00eetes de vitesse automatis\u00e9es et automatiques.<\/span><\/p>\n
S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re : syst\u00e8mes ADAS, EBS, ESP, AEBS et LDWS.<\/span><\/p>\n
Les freins \u00e0 disque assurent une meilleure d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration et des co\u00fbts de maintenance r\u00e9duits ainsi qu’une usure moindre.<\/span><\/p>\n
Le moteur xCursor 13, associ\u00e9 aux fonctionnalit\u00e9s d’\u00e9conomie de carburant de l’IVECO X-Way, telles que l’EcoRoll, les syst\u00e8mes auxiliaires intelligents ou le mode Eco, permet des \u00e9conomies de carburant extraordinaires.<\/span><\/p>\n
La transmission hydrostatique avant HI-TRACTION est plus l\u00e9g\u00e8re que la transmission int\u00e9grale et offre toute la traction dont vous avez besoin, faisant de l’IVECO X-Way le v\u00e9hicule id\u00e9al pour les missions l\u00e9g\u00e8res sur les chantiers de construction. Ce syst\u00e8me est \u00e9galement disponible avec la nouvelle fonction Creep, qui d\u00e9connecte compl\u00e8tement la transmission vous permettant de d\u00e9placer le v\u00e9hicule uniquement par puissance hydrostatique.<\/span><\/p>\n
Cabine confortable et s\u00fbre pour s’adapter \u00e0 toutes les envies : cabine courte AD, cabine profonde AT ou cabine profonde et large AS.<\/span><\/p>\n
R\u00e9sistance l\u00e9gendaire du cadre \u00e0 section constante de 7,7 mm.<\/span><\/p>\n
Vous pouvez choisir parmi une large gamme de sellettes d’attelage avec diff\u00e9rentes hauteurs et positions.<\/span><\/p>\n
Si vos missions impliquent de longs trajets routiers, choisissez la suspension pneumatique pour maximiser le confort de conduite.<\/span><\/p>\n
Des configurations 4×2 et 6×4 sont disponibles pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques.<\/span><\/p>\n
Choisissez la simple r\u00e9duction si le v\u00e9hicule circule principalement sur des routes goudronn\u00e9es, ou la double r\u00e9duction si, au contraire, il circule sur des surfaces plus exigeantes. L’essieu arri\u00e8re 18x \u00e0 simple r\u00e9duction est disponible pour les PTRA jusqu’\u00e0 60 tonnes.<\/span><\/p>\n
La prise de force motoris\u00e9e permet de basculer partiellement la semi-remorque benne lorsque le v\u00e9hicule est \u00e0 l’arr\u00eat en descente pour \u00e9quilibrer la charge.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n
L’IVECO X-Way est \u00e9quip\u00e9 d’une cabine polyvalente et s\u00fbre pour r\u00e9pondre \u00e0 tous les besoins : cabine AD courte, cabine AT profonde ou cabine AS profonde et large.<\/span><\/p>\n
Les moteurs de 9 et 13 litres sont con\u00e7us pour offrir le rapport couple\/puissance le plus \u00e9lev\u00e9 et assurer un rendement \u00e9nerg\u00e9tique \u00e9lev\u00e9.<\/span><\/p>\n
L’IVECO X-Way transporte une plus grande charge utile sur les terrains difficiles et \u00e9conomise du carburant avec HI-TRACTION : tout en \u00e9tant plus l\u00e9ger que la transmission int\u00e9grale, il offre toute la traction dont vous avez besoin au moment o\u00f9 vous en avez besoin, sur tous les types de surfaces. Ce syst\u00e8me est \u00e9galement disponible avec la nouvelle fonction Creep Mode, qui d\u00e9connecte compl\u00e8tement la transmission vous permettant de d\u00e9placer le v\u00e9hicule uniquement par la puissance hydrostatique de l’essieu avant.<\/span><\/p>\n
Des suspensions pneumatiques ou des ressorts \u00e0 lames sont disponibles et peuvent \u00eatre combin\u00e9s avec n’importe quelle configuration.<\/span><\/p>\n
Le ch\u00e2ssis est con\u00e7u pour transporter la plus grande charge utile de l’industrie.<\/span><\/p>\n
R\u00e9sistance l\u00e9gendaire du ch\u00e2ssis \u00e0 section constante de 7,7 mm et des empattements de 3 120 mm \u00e0 6 700 mm qui s’adaptent aux grumes de toutes tailles.<\/span><\/p>\n
Excellent rayon de braquage pour une maniabilit\u00e9 exceptionnelle.<\/span><\/p>\n